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Guía de inspección de frenos de calibración y disco para noviembre11SA

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2024-08-26      Origen:Sitio

Procedimiento paso a paso:

1. ** Inspección visual: **

- ** Pielas de freno **: Verifique el grosor de las pastillas de freno. Deben estar por encima de la especificación de grosor mínimo. Busque ropa desigual.

- ** Calibrador **: Inspeccione la pinza para cualquier daño visible, corrosión o fugas alrededor de los sellos.

- ** Freno de disco (rotor) **: Examine la superficie del rotor para obtener puntuación, agrietamiento o deformación. Busque cualquier decoloración que pueda indicar sobrecalentamiento.

2. ** Compruebe la función de la calibre: **

- ** Movimiento **: Verifique manualmente que la pinza se deslice suavemente a lo largo de sus pasadores de guía. Si se pega, puede necesitar lubricación o reemplazo.

- ** Movimiento del pistón **: Usando una herramienta de calibración, presione el pedal del freno para activar los pistones y vea si se mueven y salen libremente. Si los pistones no se involucran correctamente, pueden necesitar servicio o reemplazo.

3. ** Verifique el líquido de frenos: **

- ** Nivel de fluido **: Verifique el depósito de líquido de frenos para asegurarse de que esté en el nivel apropiado. Si es bajo, llévelo con el tipo de líquido de frenos recomendado.

- ** Condición del líquido **: Inspeccione el líquido de frenos para la contaminación o la decoloración. Si el fluido se ve oscuro o tiene partículas, es posible que necesite ser reemplazado.

4. ** Grosor de la pastilla de freno: **

- Use un medidor de calibrador para medir el grosor de las pastillas de freno. Compare con las especificaciones del fabricante. Las almohadillas por debajo del grosor mínimo deben reemplazarse.

5. ** Especificaciones del rotor: **

- ** Medición de agitación **: Use un indicador de dial para medir el agitación del rotor en varios puntos del rotor. El agotador excesivo puede indicar que el rotor está deformado.

- ** Medición de espesor **: Mida el espesor del rotor usando un micrómetro o pinza. Asegúrese de que cumpla con las especificaciones del fabricante.

6. ** Funcionalidad de prueba: **

- ** Prueba de presión **: Con el camión de vuelta en el suelo, presione el pedal del freno y escuche los sonidos anormales. Verifique si el vehículo se detiene suavemente sin tirar de un lado.

- ** Prueba de carretera **: Realice una prueba de manejo de prueba de baja velocidad para evaluar la eficiencia de frenado y escuchar cualquier ruido inusual de las pinzas o rotores.


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